Transcript
Yustiana RP
Disusun untuk kalangan terbatas
Oleh
Kiat-kiat
Bisnis
Honda
SEJARAH HONDA
Soichiro Honda mendirikan Honda Motor Co., Ltd, pada ! "o#ember $%!& di
'ta(a)cho, Hamamatsu, dengan modal a*al sebesar $ +uta (en. Pada tahu (ang
sama, akeo -u+isa*a (ang men+adi teman sepan+ang masa Honda men+abat
men+adi direktur. edua orang tersebut memiliki impian untuk men+adikan
perusahaan (ang mereka bangun men+adi salah satu pabrik pembuat sepeda
motor paling top di dunia. u+uan tersebut kemudian tercapai di bulan /gustus
$%0& dengan suksesn(a pen+ualan Super Cub C$11, ikut serta di the 'sle o2 Man
Race di bulan 3uni $%0%, dan peresmian Pabrik Su4uka bulan /pril $%51.
Dua tahun sebelum perusahaan Honda berdiri, tepatn(a setahun setelah perang
berakhir, sebagai negara (ang kalah perang, 3epang dalam kekacauan. 6ila(ah
Hamamatsu dulun(a adalah pusat pengembangan dan pembuatan alat)alat dan
kendaraan perang. Yamashita Plant di Yamashita)cho adalah pabrik (ang masih
tersisa. Honda menggunakan sisa)sisa mesin perang dan memulai berkarir di
a*al dengan men+adi mekanik otomobil. Honda memproduksi prototipe mesin
(ang kemudian men+adi cikal bakal penemuan 7chimne( engine8 di ahun $%!9.
Mesin tersebut di(akini sebagai representati2 personalitas seorang Honda.
Pada tahun $%!9, Honda /)(pe diluncurkan di pasar. Produk ini menggunakan
au:iliar( bic(cle engine. ;ntuk memulai produk massal, perusahaan memulai
membuat bagian mesin tersebut dengan metode die casting. idak seperti sand
casting pada metode (ang berlaku di masa tsb, die casting menggunakan bahan
metal. Proses tersebut menghabiskan ban(ak uang. Pada a*aln(a, proses tersebut
tidak terlalu menguntungkan, dan tidak ban(ak orang)orang pada umumn(a (ang
berpikir untuk mencoba cara tersebut. "amun Honda tetap mempertahankan cara
tersebut.
Gambar 2. Honda A-Type
1
Gambar 1. Soichiro Honda
(1906-1991)
Produk impian, D)(pe memulai debutn(a di bulan /gustus $%!%. D)t(pe ini
merupakan remake dari C)(pe, tapi dengan tampilan (ang +auh dari kesan
sepeda. /da e#olusi desain didalam produk D)(pe, men+adi apa (ang kita sebut
sekarang sebagai ciri khas sepeda motor. Di tahun ini, perusahaan Honda lebih
agresi2 dalam produksi massal.
Produk <)(pe mulai diperkenalkan di tahun $%0$. i(oshi a*ashima ikut
beker+asama dengan Honda dan mendesain mesin untuk kendaraan tipe tersebut
dan men+adi tester pada test)crossing berse+arah mele*ati erusan Hakone pada
$0 3uli $%0$. /da sebuah cerita bah*a ketika itu Honda dan -u+isa*a +uga ikut
berkendaraan menggunakan produk (ang sama dengan a*ashima. Mereka
bertiga bertemu di erusan tersebut dan saling berpelukan dengan *a+ah (ang
berseri)seri.
Produk <)(pe merupakan produk Honda pertama (ang mengunakan mesin !
tak. Di tahun ini, 'ndustri sepeda motor di 3epang sedang menun+ukkan musim
(ang kompetiti2n(a. Mesin ! tak adalah hal (ang baru dikenalkan di tahun ini,
karena mesin tak sudah dikenalkan sebelumn(a. Pasar kemudian menun+ukkan
hal (ang posti2 untuk mesin ! tak. Mesin ! tak Honda saat itu memang lebih
lambat perkembangann(a, namun tetap dipertahankan karena alasan ekonomi
dan kemudahan. Meskipun Honda tetap memproduksi mesin tak dan ! tak,
namun kendaraan Honda saat itu merupakan (ang terkuat di +amann(a karena
menggunakan mesin $01cc.
<)(pe dipasarkan di bulan Oktober $%0$, han(a setengah tahun sa+a <)(pe
sudah dapat ter+ual 011 unit tiap bulan, dan ketika produk tersebut
mengaplikasikan sistem = gigi, pen+ualann(a mencapai .111 unit dalam setahun,
dan dalam tiga tahun kemudian mencapai =.111 unit>
Gambar 4. Kawahima berpoe den!an "-Type
Pada ahun $%0, terdapat =11 dealer kendaraan di 3epang, dimana 1 persen
diantaran(a ?51 dealer@ me*akili Honda, meskipun bukan merupakan dealer
ekslusi2 Honda. Honda saat itu harus men(uplai semua produk dalam sistem
2
Gambar #. Tampi$an %-Type
konsin(asi dan metode pemba(arann(a harus sesuai dengan keinginan pembeli
saat itu. /da ketidakseimbangan pada kapasitas produksi Honda saat itu dengan
kapasitas pen+ualann(a. -u+isa*a dibebankan tugas perusahaan untuk
memperkuat posisi pen+ualan perusahaan dan bernegosiasi dengan banker.
esulitan pertama adalah untuk membangun +aringan agen dan dealer. Saat
produk <)(pe diluncurkan, perekonomian 3epang mulai membaik, pen+ualan
meningkat, namun Honda masih menggunakan marketing pola lama.
/pril $%0, antor Pusat Honda pindah dari Hamamatsu ke =)= Maki)cho, Chuo)
ku, ok(o. Produk Cub -)(pe diluncurkan. -u+isa*a menilai produk tersebut
sesuai dengan mimpin(a akan produk massal. Cub -)(pe merupakan produk
(ang kecil, ringan, bermesin tak (ang dibuat dengan komponen die)cast.
Penampilan (ang
mar& b'& c'&om
men+adikan produk ini diinginkan oleh semua
orang dan mereka senang menggunakann(a. -u+isa*a men(adari kelemahan
dalam +aringan distribusi saat itu dimana orang lainn(a tidak men(adarin(a.
Maka beliau mengontak 01.111 toko sepeda dengan menggunakan
direc& mai$
.
-u+isa*a menulis brosur dengan penuh kehati)hatian dan keahlian dalam
membuatn(a. 'si suratn(a adalah berikut
‘After the Russo-Japanese War (1904-05), your ancestors took the
courageous decson to !aunch the "ported #cyc!es n Japan and they
are st!! the #ass of your #usness today$ %ut no& custo"ers &ant
#cyc!es &th engnes$ We at 'onda hae "ade such an engne$ !ease
rep!y f you are nterested$*
Surat pertama -u+isa*a mendapat respon (ang positi2 mencapai =1.111
tanggapan. Aeliau kemudian memulai tahap kedua dari kampan(e beliau.
-u+isa*a menggunakan Aank Mitsubishi Cabang (obashi untuk mengirim surat
tersebut dengan surat bertanda tangan mana+er sesuai permintaan nasabah untuk
mengirimkan remitensi ke Honda menggunakan bank tersebut.
‘+ a" de!ghted to !earn of your nterest and &e sha!! #e dstr#utng
one "achne per shop, on a frst co"e frst sered #ass$ he reta!
prce &!! #e 5,000 yen and the &ho!esa!e prce &!! #e 19,000 yen$
ay"ent can #e "ade #y posta! transfer or through the .yo#ash
#ranch of /tsu#sh %ank$*
Responnya luar biasa. Ada 5.000 toko yang membalas pesan tersebut
dan terus meningkat. Ada klub dansa perempuan Nichigeki yang pada
saat itu sedang populer, melakukan parade dengan mengendarai
sebanyak 150 kendaraan Cub F-ype di !alanan "in#a, okyo. $arade
tersebut berhasil menyedot penonton yang lebih banyak, sehingga Cub
F-ype men!adi terkenal sebagai kendaraan %anita.
3
Gambar . arade *'b +-Type di ,a$anan Gina To/yo
-u+isa*a menemukan caran(a berpromosi. Sistem order dengan konsin(asi dan
pra)ba(ar akhirn(a menemukan kesesuaiann(a. -u+isa*a bahkan membeli satu
pesa*at ringan untuk perusahaan dan menggunakann(a untuk men(ebarkan
brosur promosi dari langit ke seluruh 3epang. Arosur menggunakan nama)nama
outlet lokal. -u+isa*a +uga menggunakan cara pembelian (ang unik saat itu
dengan pemba(aran cicilan bulanan. -u+isa*a menggunakan cara re#olusioner
dalam mengelola pin+aman tersebut. 3ika konsumen ingin sistem pemba(aran
selama $ kali, maka dia akan menandatangani dua belas catatan pemba(aran
(ang dikeluarkan oleh retailer (ang kemudian diserahkan ke Honda. 'ni
merupakan sistem (ang bagus baik bagi konsumen maupun Honda itu sendiri.
Hal ini berarti Honda dapat +aminan pemba(aran dan meminimalisir resiko.
Hasiln(aB Cub -)(pe diproduksi massal /pril. Pada bulan Oktober ter+ual 5.111
unit dan Desember ter+ual %.111 unit.
ahun 3anuari $%0=, Honda berpindah antor Pusat dan Departemen
Pen+ualann(a ke )0 Maki)Machi Chuo)ku, ok(o, (ang sekarang terkenal
sebagai Honda Yaesu Auilding. Di bulan dan tahun (ang sama +uga, Honda
membeli $11.111 meter
lahan di Yamato)machi, Pre2ektur Saitama dan memulai
pembangunan Yamato Plant. Pada bulan /pril, Shirako Plant selesai dibangun
dan diproduksi dengan produksi skala penuh. 3aringan Cabang berkembang baik,
dengan kantor di "ago(a, Shikoku, Osaka dan (usu. Slogan 7$1 ualit(8
men+adi st(le Honda saat itu. /lasan sederhanaB Hal (ang luar biasa adalah
menempatkan konsumen pada kesempatan pertama, karena mereka selalu
melihat dari sudut pandang konsumen.
ahun $%5=, bisnis Honda automobil dimulai dengan mengeluarkan mobil sport
pertama mereka ?S011@ dan +enis Light ruck ?=51@. ahun $%5% produksi
otomobil di luar negeri dimulai dia*ali di ai*an. ahun $%91, "=51 men+adi
top seller di 3epang untuk tiga tahun pertaman(a. Seri E dan seri minicar Famos
4
dirilis. Honda Ci#ic memulai debutn(a di tahun $%9. Honda Ci#ic
menggunakan mesin emisi rendah (ang sesuai dengan peraturan tentang udara
bersih, $%91 ;.S. Clean /ir /ct. ahun $%90 Honda memulai ekspansi dengan
memproduksi otomobil di 'ndonesia dan tahun $%95 ditandai dengan dirilisn(a
Honda /ccord. esuksesan ber+alan dari tahun ke tahun. Di a*al tahun 11$,
produksi otomobil mencapai $1 +uta unit dengan rilisn(a ;.S. -it dan Ci#ic
H(brid. esuksesan di tahun 1$=, "e* /ccord H(brid dan /ccord Plug)'n
H(brid Premium Sedan dirilis di 3epang, dan Honda memulai pen+ualan dengan
kendaraan mereka (ang baru (aitu F Honda pernah
mengatakan bah*a dengan men+adi nomor satu di dunia maka otomatis
akan men+adi nomor satu di 3epang. Honda selalu berusaha untuk
menciptakan produk baru dengan teknologi (ang baru sehingga memberi
kebahagiaan bagi orang ban(ak.
2.
onsumen adalah prioritas utama. Honda pernah mengatakan, 7etika
mempro(eksikan kualitas $11 persen, maka bila ada $ persen
ketidakpuasan hasiln(a tidaklagi +adi $11 persen. Dengan demikian
Honda meningkatkan kualitasn(a men+adi $1 persen, maka dengan
demikian +ika $ persen ketidakpuasan dari pelanggan hasiln(a masih
tetap diatas $11 persen8. Hal ini men(iratkan bah*a Honda sangat peduli
betul dengan konsumen. onsumen men+adi prioritas utama dalam bisnis
Honda. akanobu 'to, Presiden Honda saat ini mengungkapkan
komitmen Honda untuk berbagi keceriaan bersama dimana sa+a di
seluruh dunia.
3.
-iloso2i Honda. Honda memiliki ke(akinan (ang si2atn(a 2undamental.
Yang pertama tentu sa+a adalah penghargaan 'ndi#idu. Penghargaan
'ndi#idu terhadapB
Inisiatif
, (akni mengembangkan kreati2itas dan
bertanggung +a*ab terhadap hasil (ang didapatkan.
Equality,
(aitu
penghormatan terhadap perbedaan indi#idu dan +uga pencapaian secara
adil, tanpa memandang ras, +enis kelamin, usia, agama, asal kebangsaan,
latar belakang edukasi, dan status sosial ekonomi.
Kepercayaan
, (aitu
didasarkan pada hubungan mutualisme. eperca(aan (ang tercipta antara
indi#idu, saling mengenal sesama, saling menolong, saling tukar
menukar pengetahuan, dan memegang tanggung +a*ab penuh terhadap
apa (ang diperca(akan kepadan(a.
4.
iga kebahagiaan ?he hree 3o(s@. iga kebahagiaan merupakan bagian
dari 2iloso2i Honda. Pertama adalah
The joy of buying
. ebahagiaan
dalam berbelan+a akan tercapai dengan men(ediakan produk dan
5
pela(anan (ang melebihi ekspektasi konsumen.
The joy of selling
.
ebahagiaan dalam men+ual ter+adi ketika seorang marketing mampu
membangun hubungan dengan konsumen berdasarkan mutual trust.
Dengan hubungan ini, baik per*akilan Honda, dealer dan distributor
masing)masing akan membanggakan dan men(amankan konsumenn(a.
erakhir,
The joy of creating
. ebahagiaan dalam menciptakan produk
berkelas akan ter+adi ketika per*akilan Honda dan suplier sama)sama
terlibat dalam desain, perkembangan, engineering dan manu2aktur
produk Honda dan kualitas produk melampaui ekspektasi bersama
sehingga menimbulkan perasaan (ang bangga akan hasil ker+a kerasn(a.
5.
Prinsip perusahaan ?Misi Perusahaan@. Honda memiliki misi mengatur
sudut pandang dunia, mendedikasikan dalam suplai produk berkualitas
tinggi, harga ter+angkau demi kepuasan konsumen di seluruh dunia.
6.
indakan Auda(a er+a Perusahaan. Honda memiliki lima komitmen
perusahaan (akniB $@ Dimulai dari ambisi dan perasaan bagaikan masih
mudaG @ Menghormati teori suara, mengembangkan ide)ide segar, dan
e2ekti2 dalam menggunakan *aktuG =@ Menikmati peker+aan dan berani
membuka komunikasi (ang terbukaG !@ Aerharmonisasi dalam alur ker+aG
0@ Selalu memikirkan nilai)nilai dalam riset dan beker+asama.
7.
Honda selalu mengembangkan mi: strategi pemasaran, dalam produk
Honda mengembangkan di#ersi2ikasi produk mulai dari kendaraan roda
dua, roda empat, po*er product, teknologi robotik, hingga ke ranah
teknologi dirgantara.
.
Dalam menghasilkan hubungan (ang harmoni dengan lingkungann(a,
Honda senantiasa memperhatikan ekosistem dan lingkungan alam,
corporate citi4enship, dan kegiatan)kegiatan motor sport.
!.
Pemasaran kendaraan bermotor identik dengan +aringan ker+asama antara
pabrik, agen, dan dealer. Honda mengerti betul keunggulan pemasaran
tersebut. -u+isa*a mampu mengembangkan strategi marketing dengan
direct mail (ang mendapatkan atensi (ang luar biasa. Cara pen+ualan
dengan sistem pemba(aran tempo merupakan cara re#olusioner +aman
itu.
"RESTASI #AN$ DIRAIH HONDA
Honda selalu menuaikan prestasi gemilang dalam pemasarann(a. erbukti di
ahun 1$!, Pen+ualan Honda tembus 9%=.1!= unit seluruh dunia, atau naik $0
persen dibandingkan tahun 1$=. Di 'ndonesia sendiri, /stra Honda Motor
menempati peringkat ketiga pen+ualan kendaraan bermotor di 'ndonesia.
Sementara di /merika Serikat, Produk unggulan Honda seperti Honda /ccord,
Ci#ic, CR)F, dan Odisse( laris dipasaran.
6
Gambar 6. Aimo obo&i/ impian
Honda
RE%ERENSI
•
httpB*orld.honda.comhistor(
